Серия 1.426.1-4. Выпуск 3

Серия 1.426.1-4. Балки подкрановые железобетонные пролетами 6 и 12 м. под мостовые опорные краны общего назначения грузоподъемностью до 32 т.

Выпуск 3. Узлы крепления балок и крановых рельсов. Рабочие чертежи.


Крепление подкрановых балок к колоннам осуществляется в следующей последовательности:

  1. Производится установка балок на монтажных болтах в проектное положение;
  2. Осуществляется рихтовка балок по всей длине здания;
  3. Балки привариваются к закладным элементам колонн, включая листы поз «а», положение которых фиксируется по месту.

Монтаж подкрановых рельсов производится в следующей последовательности:

  1. К очищенной и подготовленной поверхности подошвы рельса приклеивается упругая прокладка из прорезиненной ткани толщиной 8-10 мм. с двухсторонней резиновой обкладкой типа «А-1», «А-2» или «В» по ГОСТ 20-76 «Ленты конвейерные резинотканевые. Технические условия.» При этом, упругая прокладка не доводится до концов монтажного элемента рельса на 500 мм, для исключения повреждения ее при устройстве сварного стыка рельсов. Укладка упругой прокладки на этом участке должна быть выполнена после осуществления сварного стыка.
  2. Производится рихтовка рельсов в вертикальном и горизонтальном направлениях с закреплением их при помощи прижимных полок и болтов к подкрановым балкам;
  3. Стыки рельсов в пределах температурного блока, как правило, устраиваются сварными. При устройстве стыка с накладками, зазор между торцами рельсов не должен превышать 2 мм.

После монтажа крана производится повторная затяжка крепежных болтов под пригрузкой крана (без груза).

Укладка керамический плитки видео онлайн урок.

1.426.1-6.в.3

1.426.1-4 в.3 Балки подкрановые железобетонные пролетами 6 и 12 м (1.9 MiB, 293 downloads)

>> Посмотреть другие серии<<

Смотрите также:


Добавить комментарий